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手机点一下 无人驾驶汽车就来了
手机点一下 无人驾驶汽车就来了
* 来源 :http://www.4favors.com * 作者 : * 发表时间 : 2017-09-02 00:05

  晨报讯吸引众多人才参与“造车”、为留住人才探索股权激励、瞄准“无人车”的美好未来、对“跨界”智能车跃跃欲试……过去的五年,合肥本土车企江淮汽车“亮点”颇多,未来,还将在更为高端的领域“发力”。

  中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣介绍,根据《制造业人才发展规划指南》,节能与新能源汽车人才是17万,需求预测数据显示,2020年要达到85万,缺口有68万;2025年要达到120万,缺口有103万。“人才总量与产业大国的发展现状不匹配,是当前面临的第一个问题。”

  在人才这个问题上,江淮汽车“有备而来”。江淮汽车集团股份有限公司党委副介绍,在意大利都灵和日本东京建立了设计中心,目前两个设计中心有外籍顶尖人才近百名。与此同时,则充分利用产学研平台,与10所著名高校联合组建产学研实体,通过博士后工作站引进博士后工作人员。通过以上平台,共有几十万教授专家,几百名博士、硕士研究生在联合机构工作,为企业带来了大批优秀科研。“2010年起,累计投入一千多万元建立40多个大师工作室,带动技能团队的能力提升和人才培养。”

  近三年,江淮汽车引进国内外高端专家数十人,并于2016年对354名的关键人才队伍探索了股权激励,不仅提升了员工的收入,还稳定了核心人才队伍。

  近年来,江淮汽车一直在推动高端轻卡和纯电动轻卡的建设,“预计9月底实现量产,该通过信息化、自动化、智能化手段的应用,全面提升产品品质和一致性管控能力。”介绍。

  除了更高端,合肥本土汽车还将越来越多地走出国门,“利用一带一战略带来的发展机遇,把国际化定为公司整体国际化。”表示,到2020年底江淮汽车海外销售比重力争突破15%。参与国际大城市建设,成为国际化汽车集团。

  2016年12月26日,中科院合肥研究院应用所与江淮汽车共同研制的无人驾驶汽车Mr.JAC首秀成功。在无人车领域,合肥本土企业也有“雄心壮志”。

  “现在我们上下班,五人座的车是一个人开,七人座的车也是一个人开。等到无人驾驶的时候就不是这样了。一个人坐有一个人的车,两个人坐有两个人的车,手机一按车就来了,车的设计也和现在不一样。”介绍,这将是未来大的转型变革,也将对人才需求各个方面都会产生影响。

  注重研发的江淮汽车也在“跨界”上摩拳擦掌,“我们将积极研发智能汽车。”介绍,根据企业的“十三五”发展战略,提出了将智能汽车定位为新型发展任务,明确提出要积极研究智能汽车,密切关注互联网、车联网、物联网、电池等新技术的发展,通过跨界融合创新,推动江淮汽车产业转型升级。晨报记者刘淑